El bus, un altre problema per a Toni Francés.

Article d’opinió de Jordi Reig

Recentment, s’han incorporat 2 nous autobusos, elèctrics, en cerca d’una solució sostenible per al transport públic de la ciutat, però estan experimentant problemes significatius per nou la falta de planificació del govern de de Toni Francés, al no tindre els carregadors instal·lats en les cotxeres de l’empresa.
S’han instal·lat de manera provisional uns carregadors portàtils en el pàrquing del poliesportiu, que només arriben a carregar un 65-70% de les bateries el que suposa que estos autobusos no puguen realitzar tot el servici encomanat.
La contracta del servici d’autobús a Alcoi esta en prorroga, caduca al juliol d’enguany, estem en la mateixa situació que amb l’aigua, la recollida i neteja viaria , un govern incapaç de tirar avant contractes tan importants i que suposen gran part del pressupost anual de la Ciutat.
Mentre que arribe aquesta nova contracta els usuaris patixen un servici certament millorable, cert és també que s’ha incrementat el numere d’usuaris, superant els 2 milions anuals però estan preparades les línies, freqüències i autobusos per a suportar esta quantitat d’usuaris? En el contracte en vigor es preveia rondar el milió i mig d’usuaris amb 12 vehicles en funcionament, ara després del ERE que va realitzar l’empresa fa uns anys només hi ha 9, uns vehicles que alguns són amb matrícula DKV, o el que és el mateix tenen quasi 20 anys, l’edat mitjana està sobre els 16 anys i des del Partit Popular ens fem una sèrie de preguntes: complixen estos autobusos amb la normativa de medi ambient? Quantes reparacions patixen a l’any per la seua antiguitat? I el més important, és segur per als viatgers anar en una flota tan vella?
A la nova contracta cal demanar una flota nova, eficient i sostenible, les línies i trajectes han de ser revisats per a satisfer les demandes dels usuaris i millorar les freqüències i horaris, no sols pel bé dels viatgers sinó també pel dels treballadors de l’empresa concessionària. A més tot això amb uns preus i abonaments adaptats, que fomenten l’ús del transport públic i per últim esperem que el govern arribe a un consens amb la resta de partits polítics i col·lectius ciutadans implicats.
Este 2025 recentment iniciat ha de ser l’any on arribe este nou contracte però em permetran que tinga algun dubte, i és que el govern de Toni Francés ens té acostumats a anar deixant passar el temps i no trobar una solució, sabien per exemple el problema que anava a existir amb el trasllat de l’IES Andreu Sempere, VAN PROMETRE als pares que reforçarien el servici de bus, com? Amb un autobús que porta parat mesos? O esperaven al funcionament dels elèctrics? O passar el mort com sempre fan a una altra administració en este cas la Generalitat, però perquè no van fer la sol·licitud fins a gener? Dies abans del trasllat a l’Escola Oficial d’Idiomes, i més sabent que els temps per desgràcia en l’administració no són tan ràpids com seria necessari. Encara sort que la Generalitat ha actuat amb rapidesa i ja hi ha un bus donant servei per als estudiants més allunyats del nou centre on estudien, una altra vegada mes, altres han hagut d’esmenar la falta de planificació de l’equip de Toni Francés. O pitjor la seua desídia, cansament o no tindre un projecte clar per al nostre Alcoi i anar improvisant dia a dia. Cal recordar també que estem sense saber res del tan esperat i demandat servici d’autobús al poliesportiu, un altre exemple mes de molt prometre i poc fer.
Exigim una millora en el servici, esmenant totes les deficiències existents, negociar amb totes les parts implicades i que com més prompte millor entre en funcionament aquest nou contracte que beneficie tant a la ciutat com a l’empresa i els seus treballadors que deuen en moltes ocasions suportar les queixes dels nostres veïns.

Jordi Reig
Concejal del grupo Popular en el Ayuntamiento de Alcoy