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Los responsables municipales reclaman transparencia y mejor comunicación por parte de la Administración autonómica, así como la recuperación de horarios, abonos y paradas suprimidas, que han generado un perjuicio a los usuarios desde la entrada en vigor del servicio en el pasado mes de junio
Los alcaldes de Alcoy, Cocentaina, Muro y Banyeres de Mariola se han reunido de nuevo este jueves con el consejero de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicent Martínez Mus, para trasladarle las deficiencias que presenta el servicio de autobús comarcal (BUSCO), denunciadas tanto por los usuarios como por los representantes municipales desde que entró desde el mes de junio.
En la reunión estuvieron presentes también el director general de Transportes, Manuel Ríos, y el secretario autonómico de Infraestructuras, Javier Sendra, así como los vicealcaldes de Alcoy, Àlex Cerradelo, y de Cocentaina, Jordi Pla. En el encuentro se recordaron las reivindicaciones de la plataforma de afectados y se abordaron los cambios que la Conselleria ya ha introducido en el servicio, aunque se insistió en la necesidad de seguir mejorando frecuencias y trayectos. Los ayuntamientos remarcaron, además, que cualquier modificación debe realizarse con información previa y con respecto a la Ley de Movilidad Valenciana, solicitando los informes correspondientes antes de aplicar nuevos cambios.
El Ayuntamiento de Alcoy hizo hincapié en la necesidad de modificar el trayecto de la parada de Víctor Espinós, que baja por Mestre Espí, una calle recientemente reformada para cumplir con la normativa de accesibilidad y donde el paso de los autobuses puede generar problemas de tráfico.
También se trasladó la preocupación por el autobús que viene desde Villena y que eliminó el primer trayecto de las 6:30. De este modo, el primer autobús llega ahora a las 10:30, lo que imposibilita la asistencia a más de 30 estudiantes de Villena o Biar que cursan FP en la ciudad. Una situación similar se produce con el servicio de autobús que llega desde Alicante y que ha eliminado la parada de Batoi, dejando a los alumnos en otras paradas a las 8 de la mañana e impidiendo que lleguen a clase a tiempo. El consistorio alcoyano advirtió que el lunes comienzan las clases y que esta problemática afecta a más de 300 alumnos que vienen de fuera.
En este sentido, el alcalde de Alcoy, Toni Francés, señaló que “la situación actual demuestra una falta de planificación y coordinación por parte de la Conselleria. Confiamos en que se rectifique y se ofrezca un servicio público de transporte previsible, estable y adaptado a las necesidades reales de la comarca».
Desde el Ayuntamiento de Cocentaina se recordó que, entre las modificaciones introducidas el 18 de agosto, se ha podido recuperar el parón de Paquito el Chocolatero, que había sido eliminado de forma «arbitraria y poco justificada», según señaló el alcalde del municipio, Rubén Muñoz. Sin embargo, el concejal insistió en que estas mejoras se aplicaron de nuevo sin comunicación previa a los ayuntamientos ni a la ciudadanía. Por ello, desde el consistorio contestó se ha exigido a la Conselleria «la transparencia que debe caracterizar a cualquier administración pública» y se ha reclamado que «las buenas palabras y la disposición mostrada por el conseller se traduzcan en hechos que satisfagan las demandas de las personas usuarias».
Los responsables municipales coincidieron en que esta situación podría haberse evitado si la Generalitat hubiera contado desde un principio con la opinión de los ayuntamientos de L’Alcoià y el Comtat. Recordaron que los cambios aplicados han reducido horarios, han suprimido paradas sin sentido y han eliminado abonos, lo que ha perjudicado directamente a usuarios y usuarias que dependen del transporte público. Sin embargo, los alcaldes valoraron positivamente el tono de la reunión y confiaron en que la próxima modificación del servicio incorpore las peticiones trasladadas por los municipios.
El alcalde de Muro, Vicent Molina, recordó que, aparte de la problemática de los nuevos horarios y servicio de las líneas comarcales que enlazan a los municipios entre Alcoy y Muro, también se abordaron las conexiones con Valencia y Alicante, que presentan también carencias. En concreto, Muro reivindicó la instauración de los puestos suprimidos de Protección Civil y Casa de Ferro. También propuso una reubicación de parada de la actual en la Comunidad Valenciana, 5 a Miguel Parra, que podría ahorrar muchos minutos del recorrido y evitar atascos. «Cada pueblo ha reivindicado la suya. La sensación ha sido positiva, en tanto que existe voluntad de ajustar paradas y fracciones de horarios para que sean lo más ajustado a la realidad».
Respecto a las conexiones con Valencia, Muro pidió también volver a incluir paradas como las de La Fe o Plaza de España e introducir trayectos directos desde Alcoy, Cocentaina y Muro, sin pasar por Gandia, sobre todo coincidiendo con fracciones punta para acudir al médico o realizar gestiones. «Consideramos positivo el enlace para ir a Gandia pero también hay que tener un transporte rápido y competitivo, con conexiones directas con la capital», apunta Molina.
Por su parte, las preocupaciones de Banyeres de Mariola respecto al servicio de autobús con Alcoy se centran en la desaparición de trayectos y paradas esenciales para el alumnado y usuarios habituales. Según ha trasladado su Ayuntamiento, se ha eliminado el viaje de regreso de las 15:10 horas en período lectivo, lo que impide que los estudiantes que terminen las clases a las dos oa las tres puedan volver al municipio. También se suprimió la salida de las 9:30 horas hacia Alcoy y se sustituyó por una a las 12:35, un horario inoperativo porque llega a la ciudad a las 13:35 y deja sólo quince minutos antes del último autobús de regreso.
Además, se han eliminado todas las paradas intermedias tanto en Banyeres como en Alcoy, lo que afecta a estudiantes que bajaban en Batoi, pacientes del Centro de Especialidades de la Fábrica y otros usuarios que utilizaban las paradas tradicionales. Otra de las quejas importantes es la desaparición de los abonos multiviaje y mensuales, que conlleva un sobrecoste para los viajeros asiduos, especialmente a los estudiantes. Todo esto se agrava porque, a pocos días del inicio del curso escolar, todavía no se ha anunciado ninguna solución oficial, lo que genera malestar e incertidumbre entre la ciudadanía.
En esta línea, el alcalde de Banyeres de Mariola, Josep Sempere, subrayó: «Los cambios dejan el servicio en una situación totalmente desfavorable, que hace aún más difícil el uso del transporte público, cuando debería buscarse su fomento y promoción. Es necesario que la Conselleria trabaje para enmendar urgentemente esta situación».
Los cuatro alcaldes mostraron su confianza en que, tras este nuevo encuentro, la Conselleria actúe con rapidez para ofrecer un servicio de transporte público digno, funcional y adaptado a las necesidades reales de la ciudadanía de la comarca.
Los responsables municipales reclaman transparencia y mejor comunicación por parte de la Administración autonómica, así como la recuperación de horarios, abonos y paradas suprimidas, que han generado un perjuicio a los usuarios desde la entrada en vigor del servicio en el pasado mes de junio
Los alcaldes de Alcoy, Cocentaina, Muro y Banyeres de Mariola se han reunido de nuevo este jueves con el consejero de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicent Martínez Mus, para trasladarle las deficiencias que presenta el servicio de autobús comarcal (BUSCO), denunciadas tanto por los usuarios como por los representantes municipales desde que entró desde el mes de junio.
En la reunión estuvieron presentes también el director general de Transportes, Manuel Ríos, y el secretario autonómico de Infraestructuras, Javier Sendra, así como los vicealcaldes de Alcoy, Àlex Cerradelo, y de Cocentaina, Jordi Pla. En el encuentro se recordaron las reivindicaciones de la plataforma de afectados y se abordaron los cambios que la Conselleria ya ha introducido en el servicio, aunque se insistió en la necesidad de seguir mejorando frecuencias y trayectos. Los ayuntamientos remarcaron, además, que cualquier modificación debe realizarse con información previa y con respecto a la Ley de Movilidad Valenciana, solicitando los informes correspondientes antes de aplicar nuevos cambios.
El Ayuntamiento de Alcoy hizo hincapié en la necesidad de modificar el trayecto de la parada de Víctor Espinós, que baja por Mestre Espí, una calle recientemente reformada para cumplir con la normativa de accesibilidad y donde el paso de los autobuses puede generar problemas de tráfico.
También se trasladó la preocupación por el autobús que viene desde Villena y que eliminó el primer trayecto de las 6:30. De este modo, el primer autobús llega ahora a las 10:30, lo que imposibilita la asistencia a más de 30 estudiantes de Villena o Biar que cursan FP en la ciudad. Una situación similar se produce con el servicio de autobús que llega desde Alicante y que ha eliminado la parada de Batoi, dejando a los alumnos en otras paradas a las 8 de la mañana e impidiendo que lleguen a clase a tiempo. El consistorio alcoyano advirtió que el lunes comienzan las clases y que esta problemática afecta a más de 300 alumnos que vienen de fuera.
En este sentido, el alcalde de Alcoy, Toni Francés, señaló que “la situación actual demuestra una falta de planificación y coordinación por parte de la Conselleria. Confiamos en que se rectifique y se ofrezca un servicio público de transporte previsible, estable y adaptado a las necesidades reales de la comarca».
Desde el Ayuntamiento de Cocentaina se recordó que, entre las modificaciones introducidas el 18 de agosto, se ha podido recuperar el parón de Paquito el Chocolatero, que había sido eliminado de forma «arbitraria y poco justificada», según señaló el alcalde del municipio, Rubén Muñoz. Sin embargo, el concejal insistió en que estas mejoras se aplicaron de nuevo sin comunicación previa a los ayuntamientos ni a la ciudadanía. Por ello, desde el consistorio contestó se ha exigido a la Conselleria «la transparencia que debe caracterizar a cualquier administración pública» y se ha reclamado que «las buenas palabras y la disposición mostrada por el conseller se traduzcan en hechos que satisfagan las demandas de las personas usuarias».
Los responsables municipales coincidieron en que esta situación podría haberse evitado si la Generalitat hubiera contado desde un principio con la opinión de los ayuntamientos de L’Alcoià y el Comtat. Recordaron que los cambios aplicados han reducido horarios, han suprimido paradas sin sentido y han eliminado abonos, lo que ha perjudicado directamente a usuarios y usuarias que dependen del transporte público. Sin embargo, los alcaldes valoraron positivamente el tono de la reunión y confiaron en que la próxima modificación del servicio incorpore las peticiones trasladadas por los municipios.
El alcalde de Muro, Vicent Molina, recordó que, aparte de la problemática de los nuevos horarios y servicio de las líneas comarcales que enlazan a los municipios entre Alcoy y Muro, también se abordaron las conexiones con Valencia y Alicante, que presentan también carencias. En concreto, Muro reivindicó la instauración de los puestos suprimidos de Protección Civil y Casa de Ferro. También propuso una reubicación de parada de la actual en la Comunidad Valenciana, 5 a Miguel Parra, que podría ahorrar muchos minutos del recorrido y evitar atascos. «Cada pueblo ha reivindicado la suya. La sensación ha sido positiva, en tanto que existe voluntad de ajustar paradas y fracciones de horarios para que sean lo más ajustado a la realidad».
Respecto a las conexiones con Valencia, Muro pidió también volver a incluir paradas como las de La Fe o Plaza de España e introducir trayectos directos desde Alcoy, Cocentaina y Muro, sin pasar por Gandia, sobre todo coincidiendo con fracciones punta para acudir al médico o realizar gestiones. «Consideramos positivo el enlace para ir a Gandia pero también hay que tener un transporte rápido y competitivo, con conexiones directas con la capital», apunta Molina.
Por su parte, las preocupaciones de Banyeres de Mariola respecto al servicio de autobús con Alcoy se centran en la desaparición de trayectos y paradas esenciales para el alumnado y usuarios habituales. Según ha trasladado su Ayuntamiento, se ha eliminado el viaje de regreso de las 15:10 horas en período lectivo, lo que impide que los estudiantes que terminen las clases a las dos oa las tres puedan volver al municipio. También se suprimió la salida de las 9:30 horas hacia Alcoy y se sustituyó por una a las 12:35, un horario inoperativo porque llega a la ciudad a las 13:35 y deja sólo quince minutos antes del último autobús de regreso.
Además, se han eliminado todas las paradas intermedias tanto en Banyeres como en Alcoy, lo que afecta a estudiantes que bajaban en Batoi, pacientes del Centro de Especialidades de la Fábrica y otros usuarios que utilizaban las paradas tradicionales. Otra de las quejas importantes es la desaparición de los abonos multiviaje y mensuales, que conlleva un sobrecoste para los viajeros asiduos, especialmente a los estudiantes. Todo esto se agrava porque, a pocos días del inicio del curso escolar, todavía no se ha anunciado ninguna solución oficial, lo que genera malestar e incertidumbre entre la ciudadanía.
En esta línea, el alcalde de Banyeres de Mariola, Josep Sempere, subrayó: «Los cambios dejan el servicio en una situación totalmente desfavorable, que hace aún más difícil el uso del transporte público, cuando debería buscarse su fomento y promoción. Es necesario que la Conselleria trabaje para enmendar urgentemente esta situación».
Los cuatro alcaldes mostraron su confianza en que, tras este nuevo encuentro, la Conselleria actúe con rapidez para ofrecer un servicio de transporte público digno, funcional y adaptado a las necesidades reales de la ciudadanía de la comarca.
