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Dos informes emitidos en julio establecen que los terrenos de la parte derecha de la autovía deben mantener la consideración de suelo no urbanizable de especial protección y cierran la vía prevista para el desarrollo del proyecto.
El Ayuntamiento de Alcoy ha conocido los dos informes emitidos por la Generalitat Valenciana que afectan directamente a la viabilidad del proyecto de Alcoy Sur y que, en la práctica, cierran la posibilidad de desarrollar el parque empresarial en los términos planteados hasta ahora. Uno de los informes, referido al Plan Especial, determina que la parte de la zona situada a la derecha de la autovía, que representa aproximadamente dos tercios de la superficie prevista, debe regirse por la clasificación del Plan General de 1989, que establece estos terrenos como suelo no urbanizable de especial protección. El otro informe, de carácter aclaratorio sobre la Declaración Ambiental y Territorial Estratégica (DATE) del Plan General Estructural, corrige el criterio mantenido anteriormente y establece que esta zona debe continuar teniendo esta consideración, sin posibilidad de pasar a suelo no urbanizable común.
La concejal de Urbanismo, Vanessa Moltó, ha explicado que el primer informe impide basar el desarrollo del sector A del proyecto en la futura aprobación del Plan General Estructural, mientras que el segundo corrige el contenido de un informe anterior y determina que la zona de amortiguación de los parques naturales de la Font Roja y la Serra de Mariola debe continuar clasificada como suelo no urbanizable de especial protección. «Valoramos que estos informes permiten aclarar definitivamente cuál es la situación urbanística de estos terrenos y dan seguridad sobre las posibilidades reales de desarrollo de la zona. La conclusión es que la parte principal del proyecto no puede desarrollarse en las condiciones que se habían planteado», ha señalado.
Entre ambos informes se cierra así la vía que se había planteado para hacer posible Alcoy Sur. El proyecto contemplaba aproximadamente un millón de metros cuadrados entre las dos zonas situadas a ambos lados de la autovía, con un aprovechamiento estimado del 56 por ciento. La parte situada a la derecha de la autovía queda ahora descartada por la clasificación del suelo, mientras que el ámbito que quedaría a la izquierda se situaría alrededor de los 300.000 metros cuadrados y permitiría un aprovechamiento aproximado de 150.000 metros cuadrados. Según ha explicado el alcalde, Toni Francés, esta superficie resultaría insuficiente para hacer viable económicamente el proyecto en los términos inicialmente planteados.
El alcalde ha recordado que el Ayuntamiento había mantenido desde el principio una posición condicionada a los informes técnicos y que el proyecto se abordó con la voluntad de comprobar su viabilidad urbanística, ambiental y económica antes de tomar una decisión. «Valoramos que, después de todos los estudios e informes, ahora tengamos una conclusión clara sobre las posibilidades de este proyecto. Siempre hemos defendido que había que analizarlo con rigor y esperar a los informes antes de posicionarnos, y estos informes determinan ahora que la propuesta no puede desarrollarse en los términos que se habían planteado», ha indicado.
El proyecto de Alcoy Sur comenzó a estudiarse a partir del análisis realizado por la Cámara de Comercio para dar respuesta a la necesidad de suelo industrial de la ciudad. El planteamiento se formuló sobre la base de que la zona situada a la derecha de la autovía podría cambiar su clasificación con la aprobación del nuevo Plan General Estructural, una posibilidad que ahora queda descartada por los informes de la Generalitat.
El Plan General Estructural había iniciado su tramitación en 2013 y fue aprobado inicialmente por el Pleno Municipal en 2019. Posteriormente, la Generalitat emitió la Declaración Ambiental y Territorial Estratégica, sin que en aquel momento se cuestionara esta reclasificación. Ahora, el informe aclaratorio emitido por la Conselleria modifica aquel criterio y establece que los terrenos deben mantener la protección especial.
El Ayuntamiento señala que esta nueva situación también pone de manifiesto que el informe de 2023 no había detectado el cambio de clasificación planteado en el Plan General Estructural. Según ha explicado el alcalde, si aquel criterio se hubiera establecido entonces, no se habría planteado Alcoy Sur sobre esta base ni se habría desarrollado la tramitación posterior en los mismos términos.
Respecto a las alternativas de futuro, Toni Francés ha señalado que el Plan General Estructural contempla cerca de 700.000 metros cuadrados de suelo industrial con los correspondientes informes favorables, que podrían desarrollarse una vez aprobado definitivamente el planeamiento. Al mismo tiempo, ha planteado la necesidad de continuar estudiando, en el ámbito comarcal, posibles fórmulas de suelo industrial mancomunado que permitan dar respuesta a las necesidades de las empresas que requieren grandes parcelas.
«Valoramos que ahora podamos centrar los esfuerzos en las alternativas que realmente pueden dar respuesta a las necesidades industriales de Alcoy. La ciudad dispone de suelo industrial previsto en el futuro planeamiento y debemos seguir trabajando para que este suelo pueda estar disponible y para que las empresas que necesitan parcelas de mayor dimensión también encuentren una respuesta adecuada en nuestro entorno», ha concluido el alcalde.
Dos informes emitidos en julio establecen que los terrenos de la parte derecha de la autovía deben mantener la consideración de suelo no urbanizable de especial protección y cierran la vía prevista para el desarrollo del proyecto.
El Ayuntamiento de Alcoy ha conocido los dos informes emitidos por la Generalitat Valenciana que afectan directamente a la viabilidad del proyecto de Alcoy Sur y que, en la práctica, cierran la posibilidad de desarrollar el parque empresarial en los términos planteados hasta ahora. Uno de los informes, referido al Plan Especial, determina que la parte de la zona situada a la derecha de la autovía, que representa aproximadamente dos tercios de la superficie prevista, debe regirse por la clasificación del Plan General de 1989, que establece estos terrenos como suelo no urbanizable de especial protección. El otro informe, de carácter aclaratorio sobre la Declaración Ambiental y Territorial Estratégica (DATE) del Plan General Estructural, corrige el criterio mantenido anteriormente y establece que esta zona debe continuar teniendo esta consideración, sin posibilidad de pasar a suelo no urbanizable común.
La concejal de Urbanismo, Vanessa Moltó, ha explicado que el primer informe impide basar el desarrollo del sector A del proyecto en la futura aprobación del Plan General Estructural, mientras que el segundo corrige el contenido de un informe anterior y determina que la zona de amortiguación de los parques naturales de la Font Roja y la Serra de Mariola debe continuar clasificada como suelo no urbanizable de especial protección. «Valoramos que estos informes permiten aclarar definitivamente cuál es la situación urbanística de estos terrenos y dan seguridad sobre las posibilidades reales de desarrollo de la zona. La conclusión es que la parte principal del proyecto no puede desarrollarse en las condiciones que se habían planteado», ha señalado.
Entre ambos informes se cierra así la vía que se había planteado para hacer posible Alcoy Sur. El proyecto contemplaba aproximadamente un millón de metros cuadrados entre las dos zonas situadas a ambos lados de la autovía, con un aprovechamiento estimado del 56 por ciento. La parte situada a la derecha de la autovía queda ahora descartada por la clasificación del suelo, mientras que el ámbito que quedaría a la izquierda se situaría alrededor de los 300.000 metros cuadrados y permitiría un aprovechamiento aproximado de 150.000 metros cuadrados. Según ha explicado el alcalde, Toni Francés, esta superficie resultaría insuficiente para hacer viable económicamente el proyecto en los términos inicialmente planteados.
El alcalde ha recordado que el Ayuntamiento había mantenido desde el principio una posición condicionada a los informes técnicos y que el proyecto se abordó con la voluntad de comprobar su viabilidad urbanística, ambiental y económica antes de tomar una decisión. «Valoramos que, después de todos los estudios e informes, ahora tengamos una conclusión clara sobre las posibilidades de este proyecto. Siempre hemos defendido que había que analizarlo con rigor y esperar a los informes antes de posicionarnos, y estos informes determinan ahora que la propuesta no puede desarrollarse en los términos que se habían planteado», ha indicado.
El proyecto de Alcoy Sur comenzó a estudiarse a partir del análisis realizado por la Cámara de Comercio para dar respuesta a la necesidad de suelo industrial de la ciudad. El planteamiento se formuló sobre la base de que la zona situada a la derecha de la autovía podría cambiar su clasificación con la aprobación del nuevo Plan General Estructural, una posibilidad que ahora queda descartada por los informes de la Generalitat.
El Plan General Estructural había iniciado su tramitación en 2013 y fue aprobado inicialmente por el Pleno Municipal en 2019. Posteriormente, la Generalitat emitió la Declaración Ambiental y Territorial Estratégica, sin que en aquel momento se cuestionara esta reclasificación. Ahora, el informe aclaratorio emitido por la Conselleria modifica aquel criterio y establece que los terrenos deben mantener la protección especial.
El Ayuntamiento señala que esta nueva situación también pone de manifiesto que el informe de 2023 no había detectado el cambio de clasificación planteado en el Plan General Estructural. Según ha explicado el alcalde, si aquel criterio se hubiera establecido entonces, no se habría planteado Alcoy Sur sobre esta base ni se habría desarrollado la tramitación posterior en los mismos términos.
Respecto a las alternativas de futuro, Toni Francés ha señalado que el Plan General Estructural contempla cerca de 700.000 metros cuadrados de suelo industrial con los correspondientes informes favorables, que podrían desarrollarse una vez aprobado definitivamente el planeamiento. Al mismo tiempo, ha planteado la necesidad de continuar estudiando, en el ámbito comarcal, posibles fórmulas de suelo industrial mancomunado que permitan dar respuesta a las necesidades de las empresas que requieren grandes parcelas.
«Valoramos que ahora podamos centrar los esfuerzos en las alternativas que realmente pueden dar respuesta a las necesidades industriales de Alcoy. La ciudad dispone de suelo industrial previsto en el futuro planeamiento y debemos seguir trabajando para que este suelo pueda estar disponible y para que las empresas que necesitan parcelas de mayor dimensión también encuentren una respuesta adecuada en nuestro entorno», ha concluido el alcalde.
